تتحدث هذه المقالة عن جميع حساسات فورد ، و شرح عن كل حساس منهم ، و عدد جميع حساسات فورد ، وكيف تعمل هذه الحساسات في السيارة ، و كيف تختبر جميع حساسات فورد بخطوات سهلة .
اضغط هنا لشراء الحساسات اون لاين من الامازون السعودي
قائمة ب جميع حساسات فورد الأكثر شيوعا :
تتكون أدوات التحكم الإلكترونية في المحرك مما يلي:
PCM.1:
- يستقبل المدخلات من حساسات المحرك المختلفة لحساب معدل تدفق الوقود الضروري للحفاظ على نسبة الهواء / الوقود المحددة .
- إخراج أمر إلى مضخات الوقود لقياس كمية الوقود المناسبة.
2.حساس TP
3.صمام IAC:
- يتحكم في دوران الهواء حول دواسة الوقود بسرعات منخفضة.
- يتحكم فيه PCM.
4.حساس ECT (4.0 لتر):
- يرسل إلى PCM إشارة بدرجة حرارة سائل تبريد المحرك.
- تقل المقاومة مع زيادة درجة حرارة المبرد.
5.حساس CHT (2.3 لتر):
- يرسل إلى PCM إشارة بدرجة حرارة رأس الأسطوانة.
6.حساس CMP:
7.حساس CKP:
- يرسل إلى PCM إشارة تشير إلى موضع عمود الكرنك.
- ضروري لحساب توقيت الشرارة.
8.حساس MAF:
- يستخدم حساس السلك الساخن لقياس كمية الهواء الداخل للمحرك.
- يرسل إلى PCM إشارة لتحديد كتلة الهواء الداخل ، سيقوم PCM بعد ذلك بحساب مساحة مضخة الوقود من أجل توفير نسبة الهواء / الوقود المطلوبة.
9.حساس MAP:
- يرسل معلومات إلى PCM عن حمل المحرك.
10.حساس IAT (4.0 لتر):
- يرسل إلى PCM إشارة بدرجة حرارة الهواء الداخل إلى المحرك.
- يساعد في تقليل المقاومة عند زيادة درجة الحرارة.
11.حساس HO2S
- يوفر معلومات إلى PCM والتي تستخدم في حساب الوقود.
12.حساس مراقبة المحفز (CMS)
13.حساس سرعة العجلة
- يرسل إشارة إلى PCM بسرعة العجلة.
14.حساس درجة حرارة رأس الأسطوانة (CHT) ( 2.3 )
كم عدد جميع حساسات فورد الموجودة في السيارة؟
يتم تركيب حساسات في جميع أنحاء السيارة لتلبية معايير الأمان والكفاءة بالإضافة إلى تلبية المعايير والمتطلبات البيئية الجديدة.
وفقًا للخبراء ، سيزداد عدد الحساسات المستخدمة في السيارات في المستقبل ، حتى يومنا هذا تحتوي كل سيارة على ما يقرب من 60 إلى 100 حساس .
يشير تقرير حديث إلى أنه من المتوقع أن يصل عدد حساسات السيارة إلى 200 لكل سيارة .
كيف يعمل الحساس في السيارة؟
الحساسات هي الأعضاء الحسية للسيارة ، وهى مكون أساسي لأنظمة التحكم الإلكترونية ، وهي مصممة لتسجيل المتغيرات الفيزيائية أو الكيميائية وتحويلها إلى إشارات كهربائية.
ما هي جميع حساسات فورد المستخدمة في السيارات؟
مع التقدم التكنولوجي ، تمكّن الحساسات السيارات الحديثة من أن تصبح أكثر أمانًا ونظافة من أي وقت مضى ، لأنهم يقللون من انبعاثات العادم و من استهلاك الوقود بشكل كبير.
اضغط هنا لشراء الحساسات اون لاين من الامازون السعودي
أنواع جميع حساسات فورد
في الأساس ، يمكن تصنيف الحساسات على النحو التالي:
- حساسات الوقوف ( الزاوية / المسافة)
يتم استخدامها فيما يلي:
- زاوية التوجيه
- مستوى ملء خزان الوقود
- صمام التحكم
- دواسة الفرامل
- الزاوية والمسافة في مضخات حقن الديزل
- زاوية الميل وما إلى ذلك.
- حساسات التسارع
تسجل هذه الحساسات تسارع جسم السيارة وتستخدم في أنظمة السلامة وأنظمة استقرار القيادة.
- حساسات السرعة
تستخدم حساسات التسارع هذه لحساب ما يلي:
- سرعة أعمدة الكامات
- أعمدة الكرنك
- العجلات
- مضخات حقن الديزل
- حساسات درجة الحرارة
هذه الحساسات هي المسؤولة عن قراءات درجة الحرارة ، وتقيس ما يلي:
- درجات الحرارة الداخلية
- حرارة المبرد
- شفط أو شحن درجة حرارة الهواء
- درجة حرارة زيت المحرك
- درجة حرارة تكييف الهواء
- درجة حرارة هواء الإطارات
- حساسات الضغط
يستخدم هذا النوع من الحساسات لمراقبة أنواع مختلفة من الضغوط ، مثل:
- ضغط الوقود
- ضغط الفرامل
- ضغط الهواء في الإطارات
- ضغط الشحن
- ضغط التعديل لناقل الحركة الأوتوماتيكي
- ضغط الخزان الهيدروليكي
- ضغط المبرد لنظام تكييف الهواء
- حساسات عزم الدوران والقوة
يستخدم هذا النوع من الحساسات لقياس القوى ، مثل:
- قوة الدواسة
- وزن ركاب السيارة
- عزم التوجيه وقوى الفرامل
- حساسات الغاز
حساسات مثل هذه تقرأ تركيبة غاز العادم أو تكتشف المواد الخطرة في مصدر الهواء النقي ، يوجد نوعان من هذا الحساس ، وهما:
- حساس الأكسجين
- حساس أكسيد النيتريك (NOx)
- حساسات التدفق
- حساسات جسم السيارة :
- سرعة العجلة
- الفرامل
- السرعة والانتقال
- مستوى سائل التبريد / مستوى زيت المحرك
- السرعة والمسافات المقطوعة
- مجسات للتحكم في المحرك
- حساس النبض
- عمود الكرنك
- مقياس كتلة الهواء
- درجة حرارة الهواء الداخل / درجة الحرارة الخارجية / درجة الحرارة الداخلية
- حرارة المبرد
- ضغط أنبوب السحب
- حساس الأكسجين
- الايرباج وحساسات الاصطدام
كيف تختبر حساسات السيارة في 5 خطوات سهلة
الخطوة 1
افحص الحساس بحثًا عن العلامات الدالة على وجود تلف مثل الأسلاك البالية أو الموصلات المقطوعة والتالفة أو مسامير التثبيت.
الخطوة 2
اضبط عداد الفولت أوم على قراءة الميلي فولت ، ثم قم بتشغيل الإشعال دون بدء تشغيل المحرك.
الخطوة 3
قم بتوصيل طرف DVOM الإيجابي بأحد موصلات الحساس والطرف الآخر بالأرض ، يجب أن يكون الجهد طبقا للشركة المصنعة حوالى 200mv.
الخطوة 4
لاختبار المقاومة اضبط DVOM على مقياس أوم ، ثم افصل الحساس وقم بتوصيل أي من الموصلات بـ DVOM.
الخطوة 5
اقرأ قيم أوم أو المقاومة وقارن بينها وبين تلك الخاصة بالشركة المصنعة.
- إذا لم تتطابق ، عندها يكون الحساس تالف .
- إذا كانت المقاومة غير محدودة ، فلديك دائرة مفتوحة داخل الحساس .
- إذا كانت القراءات صفر أوم ، قم بتغيير الحساس لتجنب مشاكل المحرك.
اضغط هنا لشراء الحساسات اون لاين من الامازون السعودي
الاسئلة الشائعة
هل تلف إحدى الحساسات في السيارة يعني تلف جميع الحساسات ؟
لا ، كل حساس مستقل بذاته فلا يؤدي تلف حساس معين الى تلف حساس آخر .
شاهد أيضًا